-
Happy Birthday ICMag! Been 20 years since Gypsy Nirvana created the forum! We are celebrating with a 4/20 Giveaway and by launching a new Patreon tier called "420club". You can read more here.
-
Important notice: ICMag's T.O.U. has been updated. Please review it here. For your convenience, it is also available in the main forum menu, under 'Quick Links"!
Co mě udělalo radost VERSUS Co mě nasralo II. .......
- Thread starter radvancan
- Start date
Phuuu Ad
Active member
Tak teď mi udělal UrbanRemo radost když si povídal s týpkem ze Serious Seeds který
tam zmínil produkt firmy Bedrocan který jak víme by měl být dovážen do ČR
http://youtu.be/vzWvZmYl_dU?t=1m55s
tam zmínil produkt firmy Bedrocan který jak víme by měl být dovážen do ČR
http://youtu.be/vzWvZmYl_dU?t=1m55s
S
smallgardener
já mám radost z tohodle žihadýlka, jtd motory jsou fakt kvalitní předčí kolikrát i leckterej 2,4 benzin nekecám 
fiat croma 1.9 110kw, multijet emotion
fiat croma 1.9 110kw, multijet emotion
Last edited:
G
grizly
já mám radost z tohodle žihadýlka, jtd motory jsou fakt kvalitní předčí kolikrát i leckterej 2,4 benzin nekecám
http://fiat-croma.autoplaneta.cz/fiat-croma-1-9-multijet-16v-emotion-529530.html
2006
125.421 km
Nafta
Ale víš že ty údaje nejsou pravdivé?
já mám radost z tohodle žihadýlka, jtd motory jsou fakt kvalitní předčí kolikrát i leckterej 2,4 benzin nekecám
http://fiat-croma.autoplaneta.cz/fiat-croma-1-9-multijet-16v-emotion-529530.html
mě moje Alfa JTD dělá radost permanentě
a dneska mě cestou do Prahy nasralo pár oktávistů
S
smallgardener
Grizly proč myslis? NaraZis na pretoceni? No koukali SME se s kamarádem na dražší a ty přetočený byly a tenhle nejlevnější byl nejlepší ...
Hosi me dela radost fabka 1.2 tsi a zadnej diesel me ještě nikdy nepredjelZa 5 sekund sem na stovce a dokonce bez dymu, takze vidim i auta za sebou. Diesel si kupuje clovek co chce usetrit na palivu, ne ten kdo chce rychle auto
metračku seš bud naivní nebo zaslepen radostíHosi me dela radost fabka 1.2 tsi a zadnej diesel me ještě nikdy nepredjel
myslím, že proti V5 2,4JTD bys hořce zaplakal
každopádně ta 1,2tsi je fajn motor, měl jsem možnost se svézt a je to příjemný, kultivovaný..ale ten obsah prostě chybí, kor ve vyšších rychlostech
a ten černej dým při sešlápnutí je náhodou stylovej
Mohl si to trochu vic rozvest, když uz mas potrebu reagovat
Ja narazel na zrouta 2,4l benzinu...jinak s tema 5 sekundama sem to lehce prehnal ale RS ma papirove 7s a ja sem do 140 rychlejsi.... 
G
grizly
Hele je to podezrele nizka cena...a hlavne nafta při 125tis km je teprve krasne zajeta....
a typek se toho chce najednou zbavit....podivne...A ruzne portaly na overeni VIN,tak na to se taky nespoléhej....
A hlavne rok vyroby 06....je to skoro 10let stare auto a nafta při 125tis. km....
Kazdopadne pokud nejsi z branze vem si klidne dva dobre automechaniky...
No panove a motory 1.2 TSI jsou snad nejvíce poruchove sracky....
Objem motoru proste nenahradíš....
metracku pokud na tu jednadvojku tak slapes tak se s ni brzo rozluc nebo zacni setrit na servis
ale preju vsem at to frci bez problemu
No a sere me hodne spatna kvalita benzinu i nafty...uz i do benzinu se zacinaji lit aditiva aby se zvedlo cetanove číslo....a aspoň to trochu jelo....
Clovek co natankuje kvalitni palivo v zahranici ujede na nadrz az o 100km vic....o vykonu a emisích se bavit tim padem nemusíme ani....
Aspon ze to počasí mi dela radost....po letech se strecha zase chysta
Machoman
Active member
Fiat dělá dobry dyzláky, ale o zbytku auta už bych si to říct netroufnul. Paradox je, že dost lidí co si koupí dýzla a vidí jen nízkou spotřebu ve finale oproti benzínu prodělá. Dýzlaka fakt až když je velkej nájezd za rok. Osobně bych ale radši předělal benzín na plyn. Brácha má 1,9 TDI 110kW jízda mě s tím vůbec nebaví, turbo začne pořádně foukat - kopanec jak prase, pak to jede jak z praku a najednou to zase jet přestane a je potřeba přeřadit. Zlatá vytáčecí atmosféra, nemluvě o daleko težším předku s tím TDI.
Rovnice větší obsah/ větší spotřeba taky není správná. Kamoš měl turbínovou mazdu, obsah tuším 2,3l, 4válec a žralo to teda daleko víc, než starej 2,8 6válec od BMW.
Italsky, ani francouzky auto bych si nikdy nekoupil, ikdyž uznávám že v poměru cena/ jaky za tu cenu dostanu auto nevychází vůbec zle. Pamatujete na fiat bravo/brava jak zůstavají kliky od dveří v ruce? Jinak nedám dopustit na starší auta, kde se všechno ještě dělalo docela poctivě a kde člověk nemá hromadu ruznych ptákovin, ktery se můžou vysrat.
Jinak grizly má pravdu, na 99% to stočeny je, což by mě ani tak nezajímalo pokud by auto bylo v dobrym stavu.
Rovnice větší obsah/ větší spotřeba taky není správná. Kamoš měl turbínovou mazdu, obsah tuším 2,3l, 4válec a žralo to teda daleko víc, než starej 2,8 6válec od BMW.
Italsky, ani francouzky auto bych si nikdy nekoupil, ikdyž uznávám že v poměru cena/ jaky za tu cenu dostanu auto nevychází vůbec zle. Pamatujete na fiat bravo/brava jak zůstavají kliky od dveří v ruce?
Jinak nedám dopustit na starší auta, kde se všechno ještě dělalo docela poctivě a kde člověk nemá hromadu ruznych ptákovin, ktery se můžou vysrat.Jinak grizly má pravdu, na 99% to stočeny je, což by mě ani tak nezajímalo pokud by auto bylo v dobrym stavu.
musel sem reagovat.. Schválně to provětrej na dálnici ve městě seš asi rychlík, ale až tam kolem tebe proletěj ve dvou kilech tak je schválně zkus dohnat.-) skoro každá audina a bmw v kombajnu sou naftáky a sem zvědav co uvidíš, tak leda jejich holéMohl si to trochu vic rozvest, když uz mas potrebu reagovat
. a navíc jak už ti tadyx píše macho nebo kdo, tak ve 100 t budeš mít totálně vodlítanej motor...to víš TSI.
musel sem reagovat.. Schválně to provětrej na dálnici ve městě seš asi rychlík, ale až tam kolem tebe proletěj ve dvou kilech tak je schválně zkus dohnat.-) skoro každá audina a bmw v kombajnu sou naftáky a sem zvědav co uvidíš, tak leda jejich holé
Když to TSI prefetujes na 124 kw tak pocitas s tim ze to bude odchazet. Je to tuning projekt
Po dalnicich moc nelitam, zaslapnout pedal a drzet volant me moc nebavi. Na okreskach mi naftaci, navíc v kombiku, muzou tak akorát zamávat 
Tohle asi patri na uplne jiny forum, pojdme se zase bavit o kytkách 100% čiptuning? to se ani nechce věřit
Tuning nemusi znamenat jen chip kamarade. Nemam potrebu nekoho o necem presvedcovat tak ver cemu jen chces, neverici Tomasi. Pro mne uzavrena debata, nebudem se tady prece prehadovat jak mali kluci
Serou me moje kytky, zacinam se bat ze na indoor proste nemam bunky. Vecer hodim update ale asi se budu stydet....
Kaya-man
Member
já mám radost z tohodle žihadýlka, jtd motory jsou fakt kvalitní předčí kolikrát i leckterej 2,4 benzin nekecám
http://fiat-croma.autoplaneta.cz/fiat-croma-1-9-multijet-16v-emotion-529530.html
Zdar, v německu takovejhle stojí kolem 7 tisícc éček... Vypadá ve vnitř dost zachovale, takže to přetočení nemusí být zas moc drastický (stačí se kouknout do servisní knížky jestli a kdy byly dělaný rozvody). Spíš to bude asi opravená bouračka.. Nemusí bejt problém, může bejt problém...
